FttX legt door het hele land glasvezel, ook in de drukke binnenstedelijke gebieden. Onze uitvoerders zijn bij deze projecten de spin in het web en zitten veel in de auto om korte afstanden te rijden tussen de projectlocaties. Dit zorgt voor reisbewegingen die veel duurzamer én prettiger kunnen worden afgelegd. Daarom rijden er nu twee uitvoerders op elektrische scooters in Den Haag. De komende paar weken onderzoeken zij het gebruikersgemak en kijken wij naar de duurzaamheidswinst van een e-scooter.
Duurzaam en wendbaar
Naast de flinke vermindering van CO2-uitstoot door de inzet van e-scooters, die bovendien worden opgeladen met groene stroom, is het veel eenvoudiger om je in de stad te verplaatsen. Je laveert makkelijk door het drukke verkeer en neemt geen parkeerplaats in beslag.
Marco Vrolijk is één van de uitvoerders die test of de e-scooter een welkome vervanging is voor de auto. De eerste indruk is positief. ‘In het centrum is alles eenrichtingsverkeer, dus op een scooter ben je veel wendbaarder. Ook moet je voor het parkeren van de auto vaak veel regelen en mag je maximaal twee uur op een parkeerplek staan. Daar heb ik nu geen last van. Het opladen gaat snel en we zijn goed met het milieu bezig. In drukke steden vind ik dit zeker voor herhaling vatbaar, zolang de projectlocaties niet te ver bij elkaar vandaan liggen.’
Ons tech bedrijf Hyrde heeft sensoren in de scooters geplaatst, zodat de snelheid, locatie en kilometers gemonitord worden. Zo kunnen we meten of er voldoende wordt bespaard. Als de ervaringen en de duurzaamheidswinst positief zijn, stappen binnenkort meer uitvoerders op de e-scooter.