Slimme prefabstraat voor antenne-units
Sneller, slimmer en duurzamer: dat zijn kort samengevat de voordelen van het prefab bouwen van antenne-units. Bij VolkerWessels Telecom startten we er in 2019 serieus mee. Inmiddels staat in Lieren een gestroomlijnde prefabstraat, van waaruit de grotendeels gemonteerde units hun weg vinden door heel Nederland.
Afval tegengaan
“In de berm langs de weg, achter een tankstation of op een bouwplaats, in weer en wind”, zo schetst John Fiselier, magazijnbeheerder middelen/prefab, de omstandigheden waarin de antennebouwers van VolkerWessels Telecom hun werk doen. “Dat is niet ideaal, zeker als je bedenkt dat we voor één antenne-unit honderden componenten nodig hebben. Die moesten we voorheen in delen naar de top van de mast brengen en ter plekke in elkaar zetten. Al die componenten zitten bovendien verpakt in plastic, karton of papier. Dat betekent veel afval op de werklocatie. Bij harde wind moest je nog weleens achter wegwaaiende verpakkingen aanrennen!”
Universele en efficiënte werkwijze
Hoe anders zijn de omstandigheden binnen, in de hal in Lieren. Op verschillende werktafels worden de dozen met materiaal uitgepakt en verschillende delen van de antenne-unit in elkaar gezet. Deze wordt vervolgens in ‘bokken’ gehangen. “Daar zetten we de radio’s erop en maken we de bekabeling klaar. Antenne-units hebben zo’n twintig kabels, waar dat er vroeger maar twee waren, dus het scheelt enorm als je die vooraf monteert”, vertelt René Bouwman, magazijnbeheerder projecten Netwerk Solutions. “Bovendien kun je in de hal al het werk op de ideale hoogte uitvoeren, dat is prettig. En je kunt altijd droog werken. Als antennebouwer ben je wel gewend aan werken in alle weersomstandigheden, maar in de regen is bijvoorbeeld de bestickering van de verschillende kabels lastig. Dat gebeurt nu allemaal binnen. Groot voordeel is ook dat we op universele wijze werken. Iedere unit wordt op dezelfde manier voorgemonteerd, je krijgt dus een standaardproduct. Dat maakt bijvoorbeeld dat we fouten sneller kunnen opsporen.”
Een stap richting #emissievrij2030
Wanneer de unit grotendeels gemonteerd is, gaat hij met bokken en al de vrachtwagen in. “Op de bouwlocatie hoeft maar één ding naar boven gehesen te worden en de antennebouwer hoeft alleen die ene unit vast te zetten en de kabels aan te koppelen. Met een paar uur werk is het klaar”, aldus René. Ook de hoogwerker of autolaadkraan hoeft minder lang en minder vaak ter plekke te zijn, deze maakt dus veel minder rijbewegingen en draaiuren. Dat scheelt veel brandstof en vermindert de CO2-uitstoot met zo’n zestig procent. Dat is een mooie stap richting emissievrij werken in 2030. En achter wegwaaiend verpakkingsmateriaal aanrennen is ook verleden tijd: op de prefablocatie in Lieren kan het afval meteen gescheiden worden afgevoerd.
Slimme straat
In 2019 was een grote opdracht voor T-Mobile de aanleiding om het vooraf monteren serieus op te pakken. “In een grote hal in Rijssen monteerden we met een team van zo’n tien mensen wel negentig antenne-units per week”, lacht John. “Nu is het wat rustiger en werken we met drie à vier mensen veelal voor KPN op onze locatie in Lieren. Gaandeweg hebben we de methode verder verbeterd, kleine dingen aangepast waardoor we nog slimmer en efficiënter werken. De prefabstraat loopt in mijn ogen gesmeerd!”
